Kiirus, kummardus, ultraheli, elektrifitseerimine ja palju muud vähendavad laevanduse kütusevajadust
Naftalt soojuspumpadele üleminek säästab USA-le 47% meie naftaimpordist Venemaalt
Euroopas avatakse 50 VinFasti kauplust, 800 kahekorruselist elektribussi Iirimaale, teine partii eluakusid rikšadele — EV uudised täna
Uus-Meremaa elab läbi kasvavaid valusid. Kuna 12% kõigist praegu müüdavatest uutest sõidukitest on elektrisõidukid, suureneb surve pakkuda keskmise ja suure tihedusega eluruumides koordineeritud ja kulutõhusat laadimist.Rob Speir, müügi- ja müügiosakonna peadirektor. Uus-Meremaa ettevõtte Evnex turundus, rääkis mulle sarnase loo, mida kuulsin Austraalia tarnijatelt.
Auckland on Uus-Meremaa kõige rahvarohkem piirkond, kus elab ligi 2 miljonit elanikku.Linnas on palju keskmise ja suure tihedusega elamuid.Ehitamisel on palju kortermaju, mille suurus on vahemikus 16 kuni 70 ühikut.Arendajad kaaluvad elektrisõidukite laadimise pakkumist, kuid neil on olnud mõningaid raskusi mõne probleemi lahendamisel.Näiteks kui palju hoone elektrit vajab?Kui hoone vajab 1000 amprit, kas ma pean elektriauto laadimiseks eraldama 200 amprit?Mis juhtub tipptundidel?Tipptundidel?Kui palju teenus pakub parkimiskohti?Kas need kõik peavad olema elektrifitseeritud?Elektrikonsultandid maadlevad uue maailmakorraga, kui arendajad liiguvad paigalduse poole.
Rob rääkis mulle, et Body Corporate Chairs Panel viis läbi liikmeküsitluse, milles osales 350 liiget.Suur küsimus on selles, kuidas nõustada liikmeid parima protsessi osas, kuidas kaasa lüüa.Nagu igal areneval tööstusharul, on siin häid ja halbu.50 korteriga kortermaja Aucklandis võimaldab elanikel paigaldada mitmesuguseid laadijaid.Mõned on nutikad, mõned mitte.Isegi spetsiaalse plaadiga ei tööta see korralikult.Mõned on paigaldanud 22 kW laadijad, mõned on paigaldanud 15-amprised pistikud.Tesla laadijad kasutavad liiga palju energiat.Tundub, et need tuleb eemaldada ja uuesti installida.Kehv koormuse juhtimine.
Evnex soovitab esmalt paigaldada tuumtoiteallika.Nüüd, kui põhiinfrastruktuur on paigas, paigaldage vajadusel eraldi laadijad.Laadijad suhtlevad omavahel ja süsteemiga.Evnex võib tarnida laadijaid ja mahutada ka kolmanda osapoole laadijaid.
Praegu puudub valitsuse toetus kortermajadesse laadijate paigaldamiseks. Evnex ja teised müüjad peavad valitsusasutustega läbirääkimisi nutika laadimise üle ning loodavad 2024. aastaks mõningast reguleerimist, võib-olla turu ergutamiseks.Siiski, praegusest kuni selle ajani toimub palju hooneid – mis võib vajada ümberehitamist.” Meil on vaja porgandit või pulka või mõlemat,” ütles Rob.
Võib-olla on suur osa võrrandist vajadus avaliku hariduse järele.Rob elab Aucklandi rohelises äärelinnas – kõik on rohelised. Umbes 30-st selle tänava majast üheksas on elektriautod.Kaks leibkonda on mitme elektriautoga majapidamised. Kuna tänaval parkimisvõimalust polnud, hakkas üks elanik oma autot laadima, tõmmates pikendusjuhtme aknast välja ja üle kõnnitee. Oleme kõik hädaolukordades hullumeelseid asju teinud, kuid ilmselt on see norm.
Ühendage toitejuhe spetsiaalselt modifitseeritud Tupperware kasti ja ühendage teisest küljest ühendatud auto nihkelaadijaga. Piirkonnas sajab palju vihma!
Naabrid ootavad plahvatust (ülekuumenemise tõttu), vanaproua komistamist koeraga jalutamas või politseid.
Rob ütles mulle, et nad arvavad, et 3-kontaktiline pistik on nende peamine konkurent Uus-Meremaal, mitte teised nutikad laadijad. „Enamik inimesi arvab, et 3-kontaktilise pistiku kasutamine on õige valik – odav ja mugav.Kuid kasuliku seisukohast on see halvim variant, kuna see on kontrollimatu laadimine.Peame kasvatama energia paindlikkust Seks.Nutikad laadijad kodus ja tööl on pikas perspektiivis parim valik.
Energiapaindlikkusega saab kaubelda.Elektrimüüjad vajavad paindlikkust, et tagada tarne ja olla nõus selle eest maksma.Süsteem arvutab alles elektrisõidukite laadija suurust, mis võiks seda võimalust pakkuda.Nii nagu palju elektrienergiat võib kulusid kasu saada, saab elektrisõidukeid, mille tulemuseks on puhtaim energia parima hinnaga.Evnex otsib aktiivselt paindlikke kauplejaid.
David Waterworth on pensionil õpetaja, kes jagab oma aega lastelaste eest hoolitsemise ja selle nimel, et neil oleks planeet, millel elada. Ta on Teslas [NASDAQ: TSLA] pikaajaline tõus.
The Guardiani artiklis öeldakse, et isegi sellel turul pole elektriauto ostmiseks vaja 50 000 dollarit. Vanaema Newtownis…
Üks Uus-Meremaa suurimaid lõhefarme ütleb, et peaaegu pooled selle kaladest surevad, kuna ookean on nii kuum.
Vestlused EV-juhtidega Ühendkuningriigis ja Uus-Meremaal viitavad sellele, et…
See sai alguse 2015. aastal, kui Luke ja Kendall tüdinesid tööle teel suitsuga teele kinni jäämisest.
Autoriõigus © 2021 CleanTechnica. Sellel saidil toodetud sisu on ainult meelelahutuslikel eesmärkidel. Sellel saidil postitatud arvamusi ja kommentaare ei pruugi CleanTechnica, selle omanikud, sponsorid, sidusettevõtted või tütarettevõtted toetada ega pruugi need esindada.
Postitusaeg: 17. juuni 2022